സിംഗിൾ കാസ്റ്റിംഗ് രൂപകൽപ്പനയെക്കുറിച്ചും അതിന്റെ കൂട്ടിയിടി നന്നാക്കൽ തന്ത്രത്തെക്കുറിച്ചും ടെസ്‌ലയുടെ എലോൺ മസ്‌ക് സംസാരിക്കുന്നു

എലോൺ മസ്‌ക് അടുത്തിടെ ടെസ്‌ലയുടെ കൂട്ടിയിടി നന്നാക്കൽ തന്ത്രത്തിന്റെ ചില വിശദാംശങ്ങൾ പങ്കുവെച്ചു, കമ്പനി വൺ പീസ് കാസ്റ്റിംഗുകൾ ഉപയോഗിച്ച് നിർമ്മിച്ച ഒരു വാഹനം പുറത്തിറക്കി. ഇലക്ട്രിക് കാർ നിർമ്മാതാക്കളുടെ ബിസിനസ്സിന്റെ ഒരു വശമായ കാർ പരിപാലനത്തിന്റെയും നന്നാക്കലിന്റെയും ഉയർന്നുവരുന്ന രീതികളെക്കുറിച്ച് അപ്‌ഡേറ്റ് ടെസ്‌ലയ്ക്ക് ചില ധാരണ നൽകുന്നു, കമ്പനി വളരുന്നതിനനുസരിച്ച് ഈ വർഷം കൂടുതൽ പ്രാധാന്യമർഹിക്കുന്നു.
വലിയ മോണോലിത്തിക് കാസ്റ്റിംഗുകൾ ഉപയോഗിച്ച് ടെസ്‌ലയുടെ വാഹനങ്ങൾ നിർമ്മിക്കുമെന്ന് കണക്കിലെടുത്ത്, ചെറിയ കൂട്ടിയിടികൾ പോലുള്ള അപകടങ്ങൾ മൂലമുണ്ടായ നാശനഷ്ടങ്ങൾ പരിഹരിക്കാനുള്ള കമ്പനിയുടെ തന്ത്രത്തെക്കുറിച്ച് ഇലക്ട്രിക് കാർ കമ്മ്യൂണിറ്റിയിലെ അംഗങ്ങൾ ചോദിക്കുന്നു. എല്ലാത്തിനുമുപരി, ഒരു ഇലക്ട്രിക് കാറിൽ വളരെ ചെറിയ കാസ്റ്റിംഗുകൾ മാത്രമേ ഉള്ളൂവെങ്കിൽ, കാറിന്റെ ഭാഗങ്ങൾ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുന്നത് വളരെ വെല്ലുവിളിയാകും.
ഈ സാഹചര്യത്തിൽ, സിംഗിൾ-പീസ് കാസ്റ്റിംഗുകൾ ഉയർത്തുന്ന വെല്ലുവിളികളെ നേരിടാൻ ടെസ്‌ല തികച്ചും പുതിയൊരു പരിഹാരം നിർദ്ദേശിച്ചതായി തോന്നുന്നു. ജർമ്മൻ നിർമ്മിത മോഡൽ വൈ പോലുള്ള വാഹനങ്ങളുടെ കൂട്ടിയിടി റെയിലുകൾ “വെട്ടിമാറ്റി കൂട്ടിയിടിയുടെ അറ്റകുറ്റപ്പണികൾക്കായി ബോൾട്ട് ചെയ്ത ഭാഗങ്ങൾ ഉപയോഗിച്ച് മാറ്റിസ്ഥാപിക്കാം” എന്ന് മസ്‌ക് അഭിപ്രായപ്പെടുന്നു.
ഇന്നത്തെ ടെസ്‌ലയുടെ അറ്റകുറ്റപ്പണികൾ ഇതിനകം തന്നെ വെല്ലുവിളി നിറഞ്ഞതും ചെലവേറിയതുമാണെന്ന് കണക്കിലെടുക്കുമ്പോൾ, കമ്പനി ബോൾട്ട് ചെയ്ത ഭാഗങ്ങൾ ഉപയോഗിക്കുന്നത് അറ്റകുറ്റപ്പണികൾ വിലകുറഞ്ഞതോ കൂടുതൽ ചെലവേറിയതോ ആക്കുമെന്നത് രസകരമായിരിക്കും.
ടെസ്‌ലയുടെ കൂട്ടിയിടി നന്നാക്കൽ തന്ത്രം അപ്‌ഡേറ്റ് ചെയ്യുന്നതിനൊപ്പം, ഇലക്ട്രിക് വാഹന നിർമ്മാതാക്കളുടെ ഘടനാപരമായ ബാറ്ററി പായ്ക്കുകളെക്കുറിച്ചും ടെസ്‌ലയുടെ സിഇഒ വിശദമായ വിവരങ്ങൾ നൽകി, എസ് ആകൃതിയിലുള്ള ഗ്രിഡുകൾ, സൈബർട്രക്ക് തുടങ്ങിയ വാഹനങ്ങളിൽ ജർമ്മനിയിൽ നിർമ്മിച്ച പുതിയ കാർ. Y തരം. ഘടനാപരമായ ബാറ്ററി പായ്ക്കുകൾക്ക് മികച്ച ടോർഷണൽ കാഠിന്യവും നിഷ്ക്രിയതയുടെ മെച്ചപ്പെട്ട നിമിഷവും നൽകാൻ കഴിയുമെന്നും അതുവഴി ടെസ്‌ലയുടെ വാഹനങ്ങൾ സുരക്ഷിതമാകുമെന്നും മസ്‌ക് പറഞ്ഞു.
ബാറ്ററി പായ്ക്ക് ബാറ്ററികളുള്ള ഒരു പശ ഘടനയാണ്, അത് സ്റ്റീൽ മുകളിലും താഴെയുമുള്ള പാനലുകൾക്കിടയിൽ കത്രിക ശക്തി പകരാൻ സഹായിക്കുന്നു, അതുവഴി മിക്ക കേന്ദ്ര ശരീരഭാഗങ്ങളും ഇല്ലാതാക്കുന്നു, അതേസമയം മികച്ച ടോർഷണൽ കാഠിന്യവും മെച്ചപ്പെട്ട ധ്രുവ നിമിഷങ്ങളും അല്ലെങ്കിൽ ജഡത്വവും നൽകുന്നു. ഇതൊരു * പ്രധാന * മുന്നേറ്റമാണ്.
“ബാറ്ററി പായ്ക്ക് ബാറ്ററികളുള്ള ഒരു പശ ഘടനയാണ്, അത് സ്റ്റീൽ മുകളിലും താഴെയുമുള്ള പാനലുകൾക്കിടയിൽ കത്രിക ശക്തി പകരാൻ സഹായിക്കുന്നു, അതുവഴി മിക്ക കേന്ദ്ര ശരീരഭാഗങ്ങളും ഇല്ലാതാക്കുന്നു, അതേസമയം മികച്ച കടുപ്പമുള്ള കാഠിന്യവും മെച്ചപ്പെട്ട നിഷ്ക്രിയ നിമിഷവും നൽകുന്നു. ഇത് ഒരു പ്രധാന വഴിത്തിരിവാണ്, ”മസ്ക് ചൂണ്ടിക്കാട്ടി.
ഘടനാപരമായ ബാറ്ററികൾക്ക് ടെസ്‌ലയെ സുരക്ഷിതമാക്കാനും തീപിടുത്തം പോലുള്ള അപകടങ്ങൾക്ക് സാധ്യത കുറവാണെന്നും കാർ അറ്റകുറ്റപ്പണി വിദഗ്ധൻ സാൻഡി മൺറോ നേരത്തെ വിശദീകരിച്ചിരുന്നു എന്നതാണ് ശ്രദ്ധേയം. മസ്‌ക്കിനെ സംബന്ധിച്ചിടത്തോളം, മൺറോയുടെ ഉൾക്കാഴ്ചകൾ സ്ഥിരീകരിക്കുന്നതിന് അദ്ദേഹം അടുത്തിടെ പ്രത്യക്ഷപ്പെടുകയും ട്വിറ്ററിൽ ഈ വെറ്ററൻ “എഞ്ചിനീയറിംഗ് അറിയുകയും ചെയ്യുന്നു” എന്ന് ചൂണ്ടിക്കാട്ടി.
സ്‌പേസ് എക്‌സ് സ്റ്റാർ‌ഷിപ്പിന്റെ വേദനാജനകമായ ഉയർന്ന ഉയരത്തിലുള്ള വിക്ഷേപണവും ലാൻഡിംഗും സംപ്രേഷണം ചെയ്യുമെന്ന് സിഇഒ എലോൺ മസ്‌ക് പറഞ്ഞു.
സൈബർട്രക്ക് “ചെറിയ മെച്ചപ്പെടുത്തലുകൾ” നടത്തുമെന്ന് ടെസ്‌ല സിഇഒ എലോൺ മസ്‌ക് അടുത്തിടെ പരാമർശിച്ചു.


പോസ്റ്റ് സമയം: നവം -05-2020